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Veicolo elettrico
Applicazioni del trasduttore di corrente in inverter EV/HEV e analisi del rilevamento della potenza del sistema di azionamento del motore


La piattaforma di test costruita dal trasduttore di corrente ad alta precisione AIT600-SI , il trasduttore di energia meccanico e l'analizzatore di potenza possono misurare e valutare con precisione il sistema di azionamento elettrico del veicolo elettrico. Il trasduttore di corrente ad alta precisione trasmette il segnale di uscita della batteria e i segnali di ingresso e uscita dell'inverter all'analizzatore di potenza, quindi costruisce l'unità di misurazione della potenza per eseguire un'analisi accurata della misurazione della potenza. Allo stesso tempo, i trasduttori di velocità e di coppia possono misurare l'energia meccanica del motore di azionamento e costruire un'unità di misura del motore.

Come mostrato in figura, il pacco batterie del veicolo elettrico fornisce alimentazione CC per l'intero sistema di controllo della trazione del motore. La corrente continua entra nell'inverter e si trasforma nella corrente alternata trifase per alimentare il motore. Il motore fa ruotare il cuscinetto per realizzare il movimento del veicolo elettrico. Il controller del motore riceve la velocità del motore e altri segnali e li invia allo strumento. Quando si verifica un comportamento di frenatura o accelerazione, il controller controlla la frequenza del convertitore di frequenza per aumentare o diminuire per raggiungere lo scopo di accelerazione o decelerazione. Il trasduttore di corrente ad alta precisione n. 1 misura la batteria, la tensione, la corrente e altri parametri di potenza, il trasduttore di corrente ad alta precisione 2.3.4 misura i parametri di potenza in uscita dell'inverter, il trasduttore di coppia misura la potenza dell'albero del motore. Il sistema di test composto da n. 1 e 234 viene utilizzato per misurare l'efficienza dell'inverter, 234 e il sistema di misurazione del motore vengono utilizzati per misurare l'efficienza del motore.

 
Batterie, motori e controllo elettronico sono i tre componenti principali dei veicoli a nuova energia. Il sistema di controllo dell'azionamento del motore è la principale struttura esecutiva dei veicoli a nuova energia. Le sue caratteristiche di guida determinano i principali indicatori di prestazione della vettura. È una parte importante dei veicoli elettrici. Il sistema di azionamento del motore è composto principalmente da un motore, un convertitore di potenza, un controller, vari sensori di rilevamento e un alimentatore. Guidato come uno dei componenti principali dei veicoli a nuova energia, la sua importanza è evidente. Rispetto ai motori industriali tradizionali, i motori di azionamento per autoveicoli di nuova energia hanno requisiti tecnici più elevati.